本發明涉及電力系統調控，具體的，涉及一種電采暖負荷集群參與電力系統的功率調節方法及系統。、隨著高比例新能源大規模接入電網，其間歇性與波動性加劇了電網調峰壓力，為提升系統調節能力，利用具有熱慣性的溫控負荷（如電采暖）參與需求響應成為重要研究方向。現有技術主要通過構建簡化的熱力學模型分析電采暖...

本發明涉及電泳涂料，特別涉及顏填料漿、制備方法及電泳涂層的制備方法。、目前新能源動力電池及儲能電池系統中使用的水冷板、下箱體、側板等部件的絕緣和防腐功能，主要是通過直接噴涂絕緣粉末涂料，或者先使用傳統的電泳涂料作為底漆，再噴涂絕緣粉末涂料這兩種方式實現。但隨著電池技術的不斷發展，能量密度的...

本發明屬于城市交通工程領域，具體涉及一種考慮運營商和用戶激勵的共享單車再平衡方法，用于共享單車運營初始投放與再平衡計劃的制定和決策。、共享單車作為近年來快速發展的綠色出行方式，已經成為人們日常出行的重要交通選擇。尤其已普遍成為廣大市民出行“最后一公里”的重要交通工具，有助于緩解城市交通擁堵...

本發明屬于配電系統靈活性評估與優化調度領域，具體涉及一種考慮sop調節的新型配電網靈活性供需匹配分析方法。、可再生能源（renewable?energy?sources,?res）在配電網中的滲透率持續提升，為能源結構轉型提供了重要支撐，但res出力的間歇性、波動性疊加用戶側負荷的隨機性，...

本發明涉及飛機剎車，特別涉及一種無源電控剎車閥控制器。、電控剎車閥控制器組件的出現和發展，對剎車指令響應更迅速、更精準，電子化控制，通過電信號控制取代或增強傳統機械/液壓鏈路，利用電控信號來驅動電機提供制動力，具有系統結構簡單、重量輕、易維修、安全性高等特點。現有的電控剎車閥控制器的剎車信...

本發明屬于電力系統控制，具體涉及一種基于智能控制算法的儲能協調控制系統及方法。、在能源系統領域，智能控制與優化調度是實現電力系統安全、穩定、經濟運行的核心技術。隨著可再生能源滲透率的不斷提高，儲能系統作為平抑功率波動、提升電能質量的關鍵環節，其重要性日益凸顯，其中涉及對多種儲能設備的協同管...

本發明涉及錫回收，具體涉及一種從含錫物料中回收精煉錫的工藝。、錫廣泛應用于電子焊料、鍍錫板、合金及化工等領域，從鉛精礦、中浸泥等含錫物料等含錫物料中冶煉廢料為錫的重要來源，但現有技術中，含錫物料中錫元素回收仍然存在較多亟待攻克的技術問題，實際應用較為受限。首先，預處理技術單一，對復雜物相適...

本發明涉及醫療器械，具體為一種帶內置一體化防護手套的化療藥避光袋。、化療藥物在殺滅癌細胞的同時，對人體正常細胞也具有顯著的毒副作用。對于醫護人來說，在配置、輸注化療藥物的過程中，不可避免地存在接觸這些高危藥物的風險。此類藥物很多還具有光敏性，需要避光保存和使用，例如順鉑、奧沙利鉑、達卡巴嗪...

本發明涉及工程機械智能化控制，具體涉及一種基于gnss/imu?融合的智能化挖掘機位姿誤差優化方法，適用于大型礦用挖掘機的高精度作業控制。、大型礦用挖掘機（如wk-a）是露天煤礦開采的核心設備，單臺價值超萬元，其作業精度直接影響礦卡裝載效率與安全生產。隨著智能化發展，精確感知挖掘機鏟斗位姿...

本發明涉及車輛，特別涉及一種駕駛數據的傳輸方法、裝置和中間件系統。、隨著駕駛技術的快速發展，對車輛內部及車輛與外部環境間的數據交換需求日益增加。駕駛系統需要處理來自多種傳感器的數據，包括攝像頭、雷達和激光雷達等，并進行實時分析以做出迅速而準確的決策。此外，這些系統還需要與其他車輛、基礎設施...

本申請屬于自動駕駛，具體涉及一種自動駕駛模型在線自適應方法、裝置、設備及介質。、自動駕駛中人工智能的自動駕駛模型實現車輛的自主環境感知與決策控制，是提升交通安全性、效率與舒適性的關鍵方向。自動駕駛模型需在復雜的開放道路環境中魯棒性與可靠性。、然而，現有自動駕駛系統仍面臨嚴峻挑戰，具體體現在...

本申請涉及雷達識別，具體為基于知識輔助與多極融合的角域自適應雷達目標識別方法。、雷達目標識別技術是現代電子偵察、情報感知及武器系統中的關鍵組成部分。雷達通過發射電磁波并接收目標散射的回波信號來獲取目標的物理屬性，其散射特性通常受目標幾何結構、材質、電磁特性、姿態角以及視角變化等因素影響。在...

本發明涉及軟件升級領域，尤其涉及一種基于蔓延式升級的onu網關mesh子機軟件版本同步方法。、在onu網關的mesh網絡系統中，主機與子機之間的軟件版本一致性是維持網絡功能穩定運行的重要前提。隨著mesh節點規模的擴大，集中式版本同步模式面臨以下問題：同步鏈路過于集中導致主節點通信壓力大；...

本發明屬于結構健康監測，特別涉及一種基于光纖增敏柔性壓力傳感器的結構物監測方法、大型工程結構的長期安全運行依賴于對其應力狀態的精準感知，尤其是微弱應力——這類由局部損傷累積、環境疲勞或微小荷載擾動引發的應力變化，是結構早期損傷的核心表征，也是預防突發失效的關鍵預警信號。然而，結構在實際服役...

本申請涉及控制規劃，尤其是基于空中機械臂的投送規劃控制方法。、在低空經濟與空中運輸的發展推動下，空中飛行器已越來越多地應用于諸如緊急救援與災害響應等具有挑戰性的投遞任務中。在這些任務中，當由于地形通行受限、不穩定地面條件或時間緊迫等因素無法實現直接降落或平穩放置時，空投操作便成為必不可少的...

本發明涉及大圓柱電池端面，具體是一種導電銅漿澆筑成型的大圓柱電池端面及加工設備。、大圓柱電池端面是新能源汽車電池的關鍵部位，正負極從中引出以實現電流傳輸，還可與散熱部件連接幫助散熱，同時用于電池單體的固定，部分端面設有泄壓閥等安全裝置，保障電池安全穩定運行。、如授權公告號為cnb的中國專利...

本發明屬于但不限于醫療設備控制，尤其涉及一種適用于植入式人工心臟設備的抗偏移無線能量傳輸系統。、隨著醫療技術的發展，植入式人工心臟設備在挽救心臟疾病患者生命方面發揮著重要作用。傳統的植入式人工心臟設備采用有線電能傳輸系統，然而其線纜易受環境影響，如老化、腐蝕等現象時有發生，這無疑增加了設備...

本發明涉及污水凈化處理，具體是一種微生物污水凈化用曝氣裝置。、在污水處理過程中，曝氣是關鍵步驟之一，通過向污水中通入空氣，增加水中的溶解氧，促進微生物的生長和代謝，從而實現對污水的凈化。然而，現有的曝氣裝置往往存在以下問題：、曝氣不均勻：空氣分布不均勻，導致部分區域溶解氧不足，影響微生物的...

本發明屬于計算機，特別是涉及一種短臨災害天氣預報推送方法、系統、設備及介質。、目前，短時臨近的極端天氣預報主要依賴氣象雷達和地面觀測站的實況數據開展，但不論是雷達數據還是自動觀測站數據，常存在缺測和異常的現象，并且通常單一利用一套數據進行極端天氣預報，難以實現強天氣的自動化準確識別。同時，...

本申請屬于車載投影系統，尤其涉及一種車載投影系統及車輛。、近年來，智能車輛技術發展迅速，智能車輛集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體，能夠提高車輛的安全性、舒適性并提供優良的人車交互界面。然而，現有的車載交互系統，例如，抬頭顯示系統，通常只能用于在前擋風玻璃上顯示儀表信息和道路...