本發明涉及電氣設備安全監測，尤其涉及一種基于智能傳感器的電氣設備智能監測方法及系統。、電氣設備安全監測是工業生產與公共設施運維的核心保障，監測精準度直接關系設備穩定與人員安全。據統計，年-月我國電氣火災占比達.%，高居火災類型榜首，且%以上源于設備老化、接觸不良等隱蔽隱患。隨著智能傳感器技...

本發明屬于車流量預測，尤其涉及一種基于邊緣計算的交通流量預測方法與系統。、在城市化進程加速的背景下，交通流量預測作為智慧交通系統的核心環節，對緩解城市擁堵、優化資源配置具有不可替代的價值。準確預測交通流量不僅能提升出行效率，還能為城市規劃提供重要依據。然而，這一領域的研究和應用面臨諸多挑戰...

本申請涉及智能交通，尤其涉及交通信號燈渲染方法、電子設備及程序產品。、隨著我國經濟的快速發展和人口的穩定增長，機動車保有量始終處于持續上升的狀態。各城市的交通部門對道路的規劃和修建做出了巨大的努力，然而，城市道路的負載能力依然無法承受交通流量飛速增長所帶來的巨大壓力，因此，如何對交通流量進...

本發明涉及車輛智能感知，特別涉及一種泊車場景行人碰撞風險預警方法、裝置、設備及介質。、隨著城市化進程加快，小區、商場等區域行人與車輛交匯愈發頻繁，泊車作為高頻低速場景，因車主視線盲區大、注意力集中于車位操作，易與突發闖入的行人（尤其兒童、老人）發生碰撞。傳統方案依賴于后視鏡、倒車影像的被動...

本發明屬于地災監測與導航，具體是指基于對流層延遲解耦的地質災害預警方法。、隨著遙感監測、地質災害防治及應急管理需求的不斷增長，如何實現對地質災害的精準監測與高效預警已成為亟待解決的技術難題。傳統的地質災害監測方法多依賴人工巡查、單一傳感器監測或固定監測點的數據采集，這些方法在面對地形復雜、...

本發明涉及車輛安全領域，尤其涉及一種車輛預警方法、裝置、設備及介質。、車輛在行駛過程中，由于駕駛員分心、疲勞或誤判，極易與周邊障礙物發生碰撞，導致人員傷亡和巨額財產損失。統計數據顯示，全球范圍內交通事故每年造成超過百萬人死亡，其中相當大比例源于未能及時預警的碰撞風險。因此，發展智能、主動的...

本發明屬于邊坡工程，涉及基于人工智能的高填方加筋邊坡監測及預警方法。、高填方加筋邊坡作為公路、鐵路、機場、水利樞紐等重大工程中常見的土工結構，其穩定性直接關系到工程安全與長期運行性能。土工格柵作為加筋材料，通過其與土體的相互作用有效提高了邊坡的整體穩定性和承載能力。然而，由于加筋邊坡內部結...

本公開的技術涉及一種系統。、專利文獻中公開了一種由至少一個處理器執行的、個性化聊天機器人控制方法，該方法包括：接收用戶話語的步驟；將前述用戶話語添加到包含與聊天機器人角色相關的描述的指令的提示中的步驟；對前述提示進行編碼的步驟；以及將前述編碼后的提示輸入語言模型，以生成響應于前述用戶話語的...

本公開涉及停車場協作系統及其控制方法。、在商業設施等設施中，根據該設施的利用者數量，調整開放的停車場的區域（停車場的數量）。在駕車前來的利用者較少的情況下，出于節能和削減管理區域的觀點，將一部分停車場關閉（使停車場閘門關閉）。、當設施的利用者增加而停車場的空閑等待的車輛增加時，商業設施的管...

本公開涉及在停車場等預定區域內的車輛的自動代客泊車(avp：automatedvalet?parking)系統。、日本專利第公開了一種在停車場內的車輛的引導方法。在該引導方法中，外部裝置確定用于遠程控制引導對象的車輛的行駛路徑并發送給該引導對象的車輛。另外，在引導方法中，外部裝置將所確定的...

本公開涉及信息處理裝置和信息處理方法。、公開了一種高級駕駛員輔助系統，其檢測待入庫擁堵隊列，在行進車道上存在待入庫擁堵隊列的情況下，使顯示單元顯示引導信息，其中，該引導信息包含與待入庫擁堵隊列中具有特征性的屬性的移動體相關的信息(例如，專利文獻)。、現有技術文獻、專利文獻、專利文獻：日本特...

本申請涉及自動泊車，尤其涉及一種車位識別方法、裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質及車輛。、隨著新能源汽車規模的日益擴大，泊車環境日益擁擠，停車場和停車位需求日益增加，對停車位的設計規格也愈加嚴格。這對人們駕車的技術也提出了更高的要求，因此自動泊車技術受到社會的普遍關注。、車位識別是自動泊車...

本發明涉及交通設備，具體涉及一種結合對向和后照檢測大車數據優化相位時長的方法。、目前，通過安裝在路口附近的每個方向的電警桿上的后照車輛檢測設備實時獲取車輛數量、排隊信息，進而對路口相位時長進行優化已經成為一種較為普遍的方法。由于電警桿通常位于該方向車道停止線后方米以上，安裝在上面的后照車輛...

本發明涉及預警設備，特別是涉及一種智能化地質災害預警設備。、地質災害預警設備是防災減災體系中的重要技術手段，傳統的預警設備功能較為單一，多局限于聲光報警等基礎預警方式，這類設備在實際應用中存在明顯局限性，一是預警形式缺乏多維感知能力，難以在復雜環境中有效引起注意，二是設備缺乏日常演練功能，...

本發明涉及電網監控相關，具體涉及基于風控規則引擎的電力監控系統告警方法及平臺。、電力監控系統是保障電網穩定運行、預防故障發生的關鍵，傳統電力監控系統依賴于閾值判斷和簡單的邏輯規則進行告警，在面對復雜多變的電力運行環境時，往往表現出靈活性不足、適應性差的問題，并且電力監控系統產生的數據量巨大...

本發明涉及嵌入式控制與工業安全，具體涉及一種基于多模式冷媒濃度警報的嵌入式控制系統及方法。、隨著制冷空調、冷鏈運輸等行業的快速發展，冷媒（制冷劑）的應用日益廣泛。冷媒在提高能源利用效率的同時，若發生泄漏不僅會影響設備運行效率，還可能對人體健康造成危害（如引起窒息、中毒等），甚至存在燃爆風險...

本公開整體涉及用于同步火災感測設備自測試過程的設備、方法和系統。、大型設施(例如，建筑物)(諸如商業設施、辦公樓和醫院等)可能具有可在緊急情況(例如，火災)期間被觸發以警告居住者撤離的火災警報系統。例如，火災警報系統可包括火災控制面板和遍布設施(例如，在設施的不同樓層上和/或不同房間中)的...

本申請涉及水庫監測預警，更具體的，涉及一種水庫水情監測預警方法和系統。、水庫是保障水資源安全的重要設施之一，其水情的準確及時監測對于防汛抗旱、水資源調度等方面具有重要意義。然而，由于水庫分布廣泛，環境復雜多變，傳統的監測方式已經無法滿足現代社會的需求。為此，利用先進的傳感器技術、物聯網技術...

本申請涉及智能交通，尤其涉及一種區域交通優化方法、裝置、設備及存儲介質。、城市交通網絡的交叉口之間的距離往往較小，在這種情況下，從路段上游的車流進入到下游交叉口時仍會保持離開上游交叉口時的特征。因此，在對下游交叉口進行信號控制時需要考慮上游的信號控制動態信息。也就是說，在一個好的信號控制系...

本申請涉及數據處理，尤其涉及一種中繼車位確定方法、裝置和存儲介質。、在日常生活中，當目標車位處在斷頭路的盡頭處，車輛又必須泊入目標車位時，往往是車輛正向行駛到斷頭路的盡頭處后調轉車頭，再倒車泊入目標車位。但是當道路寬度有限時，就需要車輛借住中繼車位(如目標車位以外的其他車位或非道路空間)來...