本發明涉及一種電加熱裝置，尤其是用于車輛的液體電加熱部。、已知的電加熱裝置，尤其是用于車輛、尤其是電動和/或混合動力車輛的電加熱裝置，通常包括電加熱導體層，該電加熱導體層鄰近換熱器布置，并將供給給所述電加熱導體層的電能轉化為熱量。熱量傳遞到換熱器上，該換熱器被流體穿流，該流體因此被加熱。經...

本公開涉及搬送貨物的無人搬送機器人、管理裝置、搬送系統、監視方法以及程序。、使用無人搬送機器人向用戶搬送貨物的服務受到關注。在專利文獻中公開了取出由卡車搬送的貨物并將取出的貨物向用戶搬送的自主陸地車輛。專利文獻記載的自主陸地車輛是無人搬送機器人的一例，在堆放貨物的保管分區設置鎖定機構。用戶...

本公開涉及無人駕駛，尤其涉及一種漂移控制方法、無人車及存儲介質。、在礦山無人駕駛場景中，車輛需要在復雜的路況和極端環境下高效運行。尤其是在礦山的彎道和坡道行駛中，車輛的過彎速度和穩定性是影響運輸效率和安全性的關鍵因素。、相關技術在車輛的過彎控制中，通常是基于保守的降速過彎策略，該方式通過限...

本發明涉及太陽能供電的領域，尤其是涉及一種基于車載制冷系統的太陽能供電方法及系統。、由于戶外露營場景的普及，用戶在使用時，太陽能作為可持續的環保能源，成為解決制冷系統戶外續航問題的重要選擇。、當前行業內，制冷系統如車載冰箱上設置有太陽能供電模塊，通過人工啟用太陽能板，以實現光能向電能的轉化...

本發明涉及座椅扶手，特別是涉及一種座椅扶手的升降調節機構。、座椅扶手作為車輛座椅或辦公座椅的重要功能部件，主要用于支撐乘坐者的手臂，以減輕肩部和背部的肌肉疲勞。為了適應不同身高體型的乘坐者以及不同的坐姿習慣，具備高度升降調節功能的扶手已被廣泛應用。、目前，市面上常見的座椅扶手升降調節機構主...

本發明涉及支架技術，尤其涉及一種儲氣筒支架總成。、儲氣筒作為氣壓制動系統中的儲氣設備，是一種必不可少的零部件，儲氣筒一般通過儲氣筒安裝支架固定在車身上。現有的儲氣筒安裝支架一般包括抱箍和固定支架，固定支架上設有與儲氣筒外壁貼合的弧形支架。在安裝時，固定支架通過螺栓與車架固定連接后，先利用弧...

本申請涉及新能源車。具體涉及一種移動充電車的充電結構。、目前，為新能源汽車充電的移動充電車可以將電能存儲在自身電池中，再利用電池中儲存的電能為待充電車輛充電。由于充電小車的可移動性，擴大了充電場景，為新能源汽車的充電提供了更多的便利性。移動充電車可以通過與電能提供裝置的供電部件的連接，從供...

本發明涉及汽車，尤其是涉及一種汽車燃油剩余油量顯示方法及系統。、隨著燃油作為汽車發動機動力來源的重要性日益凸顯，汽車燃油量顯示的準確性對保障汽車發動機正常運行和行駛安全至關重要，當前汽車油箱液位監測主要依賴浮子機構隨燃油量變化上下浮動。、然而，隨著汽車技術的發展，油箱設計形狀不規則、車輛傾...

本發明涉及駕駛輔助安全的，具體而言，尤其涉及一種場景參與者的行為推理與車輛軌跡預測系統及方法。、駕駛者在應急情況下對路況因素判斷能力弱是導致交通事故的重要原因。且當前智能駕駛感知技術普遍停留在“識別層”，難以主動理解復雜交通場景和道路使用者的行為意圖，易造成風險誤判與安全隱患。隨著高級駕駛...

本發明屬于車輛下電控制，特別涉及一種車載冰箱的智能下電控制方法及相關裝置。、隨著車載電器的普及，車載冰箱因能滿足用戶出行中物品保鮮需求被廣泛應用，其斷電邏輯設計直接影響使用體驗與車輛電能消耗。、現有車載冰箱斷電方案存在缺陷，難以兼顧物品保鮮與電能節約的雙重需求，影響用戶使用安全性與車輛啟動...

本申請涉及玻璃，特別是涉及一種玻璃總成及交通工具。、隨著交通工具的快速發展，氛圍燈因為可以增加車內美觀程度，營造舒適的燈光氛圍，為乘員帶來愉悅的心情，在交通工具的玻璃上的集成應用越來越廣泛。、相關技術中的玻璃總成通常包括玻璃本體、導光介質、光源和發光圖案層。玻璃本體包括疊置設置的外片玻璃、...

本發明涉及純電汽車換電，尤其涉及一種可移動換電系統。、目前在山地、礦區等復雜工況下，純電動純電動工程機械車輛面臨電量消耗迅速的問題，這些車輛在工作過程中，由于作業強度大、時間長，電量往往在較短的時間內耗盡，無法滿足全天的工作需求，因此傳統的解決方案通常包括中途補電或換電。、中途補電，在作業...

本發明涉及車載溫控系統，尤其涉及一種壓縮機和加熱器的集成裝置及車載溫度控制系統。、車載溫控系統中，壓縮機作為制冷模塊中的核心部件，通過制冷劑循環實現車內降溫；加熱器（如ptc加熱器、電阻加熱器等）作為制熱模塊的核心部件，通過電能或其他能源轉換實現車內升溫。通常，為節約車內空間布局并減少系統...

本發明涉及汽車制動，具體涉及一種高密封汽車制動總泵。、現有技術的汽車制動總泵并非完全密封，長期使用過程中可能通過管路接頭、活塞密封圈等部位吸入空氣中的濕氣，而制動液具有吸水性，長期使用，會導致水分含量增加，沸點降低，頻繁剎車時，高溫可能會使水氣化，形成大量氣泡，這些氣泡充斥于密封室、管路中...

本申請屬于車載投影系統，尤其涉及一種車載投影系統及車輛。、近年來，智能車輛技術發展迅速，智能車輛集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體，能夠提高車輛的安全性、舒適性并提供優良的人車交互界面。然而，現有的車載交互系統，例如，抬頭顯示系統，通常只能用于在前擋風玻璃上顯示儀表信息和道路...

本發明涉及車輛領域，具體為一種車輛智駕系統。、牽引車作為公路運輸的主要裝備，以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢，得到廣泛應用。但是，牽引車通常需要駕駛員長途駕駛，且駕駛員駕駛疲勞時容易引發安全事故，因此，智能駕駛技術越來越多應用在牽引車，即在牽引車設置相應傳感器，并通過設置的相應傳感器...

本發明涉及冷卻裝置，具體涉及一種充電樁用冷卻裝置。、在當前環保理念深入人心以及科技大力發展的大背景下，電動汽車產業正在蓬勃發展，電車相比于油車來說更為環保，解決了油車排放尾氣的問題，則相對應的，隨著電動汽車的越來越多，城市中相配套的充電樁也越來越多，從而能夠隨時隨地的為電車充電。、但是，充...

本申請涉及空氣凈化的，特別是涉及車載二氧化碳處理方法以及車載空氣凈化系統。、隨著汽車工業的快速發展和人們對健康環境需求的提高，車內空氣質量問題日益受到關注。、在密閉的車艙環境中，由于人員呼吸、車內裝飾材料揮發等原因，二氧化碳等不良氣體的濃度容易快速積累，對乘員健康造成不良影響。、目前，大多...

本發明屬于電動汽車充放電，尤其涉及一種電動汽車實時優化充放電的方法。、隨著“雙碳”戰略的深入推進，電動汽車(electric?vehicle,ev)作為交通電氣化的核心載體，正加速規模化接入配電網。然而，其無序、集中式的充電行為在提升終端用能清潔化水平的同時，也對配電網的安全穩定運行構成了...

本發明涉及汽車內飾件，尤其涉及一種具有自愈合功能的汽車出風口。、隨著汽車行業的不斷發展，人們對汽車內部的內飾件要求不斷提高，特別是對儀表板上的一些功能性內飾件，如出風口，近年來出風口在造型上發展也可以說是翻天覆地的變化，由傳統格柵式葉片出風口，發展到現在非常規葉片形狀導風葉片出風口。但是現...