近日，被譽為“川藏第一橋”的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋完成最后150米的橋面攤鋪工作，正式具備通車能力，為雅康高速今年底的全線貫通奠定了堅實基礎。

該橋位于瀘定大渡河峽谷，為建設在高海拔、高地震烈度帶、復雜風場環境下的懸索橋，全長1411米，主跨1100米，總造價超過10億元，是入藏大動脈雅康高速公路的控制性工程，也是穿越蘆山和康定地震災區的生命大通道，開創了在建川藏第一大跨徑鋼桁梁懸索橋、在建世界第一長隧道式錨碇等“兩個第一”，實現了施工技術上四川省內首次采用無人機牽引先導索過江、國內首次在高海拔峽谷地區和復雜強勁風場條件下采用纜索吊裝系統架設千米級鋼桁梁等“五個首次”，被視為中國公路界的“超級工程”，其貫通，將積極助力于藏區經濟社會發展。

【責任編輯：李巨堯】