上海電氣下屬智能交通科技有限公司在上海臨港中運量T1示范線的建設中，應用新技術，創(chuàng)新新模式，以智慧和綠色理念推動臨港交通發(fā)展，構筑起了臨港城區(qū)交通的一道靚麗風景線。

　　為應對城市用地稀缺和交通密集問題，該項目以數字化磁標簽作為虛擬軌道，以循跡自導向虛擬軌道膠輪電車車輛為載體，應用現代有軌電車運營控制方式的新型軌道化、數字化、智能化中運量軌道交通系統(tǒng)，即智能數字軌道交通系統(tǒng)（iDRT），同時綜合運用精準感知和定位等技術，實現了以自動循跡、輔助運行、安全防護為主要特征的列車運行控制管理系統(tǒng)建設。

　　T1示范線自滴水湖畔成功發(fā)車后，為iDRT系統(tǒng)商業(yè)化應用提供了示范平臺，打造了行業(yè)標桿，為推動國內外城市中運量交通更低碳、更安全提供了實踐經驗。

　　由于其虛擬軌道和膠輪電車的設計，iDRT系統(tǒng)減少了傳統(tǒng)軌道所需的基礎設施，且膠輪電車比傳統(tǒng)公交車更環(huán)保。iDRT系統(tǒng)容易進行擴展和調整，可靈活地適應城市交通需求的變化。此外，采用數字化和智能化的管理系統(tǒng)，有助于推動城市公共交通的數字化和智能化發(fā)展，發(fā)揮創(chuàng)新技術在推動可持續(xù)城市發(fā)展方面的潛力，為城市中運量交通提供了低碳高效的解決方案。

【責任編輯：語謙】