近日，滿載42個標準集裝箱出口貨物的粵港澳大灣區（廣州增城）至東盟（越南河內）國際班列，從增城西物流園（增城西鐵路貨場）沿著廣州東北貨車外繞線鐵路駛出。

廣州東北貨車外繞線鐵路是由廣東鐵投集團、中國鐵路廣州局集團、廣州市鐵投集團共同出資建設。這是一條橫穿廣州東北地區的客貨共線鐵路，經過廣州的白云、花都、黃埔、增城四區，線路全長約69公里，已于2020年8月18日開通運營。它對提高廣州構建高效便捷的現代綜合交通運輸體系能力，助推粵港澳大灣區深度合作與互聯互通，對廣東沿海參與國家發展戰略，提升競爭力，保持長期繁榮穩定具有重要意義。

增城西物流園是廣州東北貨車外繞線鐵路的配套運輸設施，位于增城區中新鎮雞公嶺，占地面積約1261畝，于2020年12月28日投產。園區內設有電商貨物、怕濕貨物、集裝箱、笨重貨物、乘用車作業區。現有裝卸作業線8條，有效長度共3878米，倉庫3座，共計面積28621平方米，貨位169個，露天場地硬化約554000平方米。其中電商貨區按照近遠期運量80、140萬噸設計，小汽車區按照近遠期運量23、40萬噸設計，集裝箱區按照近遠期運量9.7萬標準箱、11.2萬標準箱設計。

據了解，首趟國際班列運輸的貨物主要為原材料、高檔家私等產品。

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