11月3日，國內(nèi)首座跨越活動斷層特大橋——海南鋪前大橋主橋順利合龍。大橋由中國交建所屬中咨集團總承包，中交二航局、一公局集團、廣航局、振華重工參與建設。

海南鋪前大橋全長5.597公里，其中跨海大橋長約3.959公里，主橋長460米，塔高151.8米，全橋全線采用雙向6車道一級公路標準建設，設計時速80公里。該橋是目前中國國內(nèi)抗震設防烈度最高、設計基本風速最大的跨海大橋，也是國內(nèi)首座跨越地震活動斷層的特大型橋梁。

建設過程中，施工團隊先后攻克了重腐蝕海域超大直徑與多層主筋鋼管復合樁基礎施工技術、海洋環(huán)境大體積混凝土溫控施工技術、空間復雜曲面索塔施工技術、強臺風登陸區(qū)主橋大跨徑鋼箱梁雙懸臂吊裝施工技術、跨斷裂帶引橋大節(jié)段鋼箱梁整跨吊裝施工技術及強對流環(huán)境移動模架多跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術等一系列關鍵技術，有效確保了大橋的施工進度和質(zhì)量。

鋪前大橋工程是“海澄文”經(jīng)濟圈內(nèi)的交通控制性工程，大橋建成通車將率先實現(xiàn)“海澄文”區(qū)域內(nèi)交通一體化，強化區(qū)域交通基礎設施共建共享，互聯(lián)互通，成為海南建設自由貿(mào)易試驗區(qū)的新地標和新名片。

【責任編輯：姚騰】