近日，歷經半年多的努力協調，中國鐵物所屬中鐵現代物流科技股份有限公司,挖掘自身網絡資源潛力，成功開通江西分宜至湖南長沙35噸敞頂集裝箱河砂專列，開創了中國鐵路集裝箱跨區域運載河砂的物流模式。

近年來，國內河砂產業受環保壓力較大，特別是很多企業采用大型柴油貨車運輸河砂，污染物排放嚴重超標。有統計顯示，公路貨運的單位貨物周轉量能耗、單位運量排放主要污染物分別為鐵路貨運的7倍和13倍。中鐵現代物流科技股份有限公司在充分調研的基礎上，結合自身在鐵路物流領域的優勢，先后克服35噸敞頂集裝箱市場需求較大，供應嚴重不足，各鐵路局只允許在局管內運行等困難，順利開通跨區域35噸敞頂集裝箱專列。根據安排，先期的100個35噸敞頂集裝箱（1個車皮2個箱，50個車皮組成1列）將在江西分宜至湖南長沙之間循環運行。專列的開通，不僅降低了屬地河砂企業物流運輸成本，還有利于優化河砂產業交通運輸結構，促進當地經濟綠色環保發展。

35噸敞頂集裝箱是國家鐵路部門最新推出的一種新型、方便、快捷、環保、低碳的集裝化現代運載工具。它采用20英尺國際標準箱體，適用于裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，還可根據客戶需求和貨物性質選擇是否遮蓋篷布、雨布等，是中國鐵路集裝箱運輸的創新產品。

【責任編輯：駱秧秧】