11月30日，中國船舶集團旗下中船澄西為大通公司建造的第2艘85000噸散貨船“大?！碧栞^合同期提前49天簽字交付。至此，中船澄西11月累計完成12個造船生產(chǎn)大節(jié)點，完工交付4艘82000噸/85000噸散貨船，創(chuàng)造了歷史單月交船載重噸位新紀錄，超額完成2022年度交船任務目標。

“大裕”號總長229.9米，型寬36米，型深20. 15米，載重量85000噸，入級勞氏船級社（LR），是中船澄西繼建造53000噸、64000噸、82000噸系列散貨船之后的又一主建船型，該項目選用TIER II型主機，主機配備HP-SCR脫氮裝置，在滿足常規(guī)航行需求的同時，具有適港性強、油耗低、經(jīng)濟性好、性能優(yōu)越、綠色環(huán)保、節(jié)能高效等諸多優(yōu)點，各項性能指標達到國際先進水平，贏得了船東的青睞。

今年以來，面對新冠肺炎疫情反復、國際地緣政治博弈加劇、供應鏈受阻、勞動力緊張等多重挑戰(zhàn)，中船澄西深入貫徹落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重大要求，嚴格按照中國船舶“全年目標任務保持不變、工作力度要加大”的總體方針，緊扣“奮進、突圍、提能、創(chuàng)效”管理主題，頂住壓力、迎難而上，重策劃、強執(zhí)行，持續(xù)提升造船效率，造船生產(chǎn)大節(jié)點對應率100%，關鍵周期指標再攀新高。截至目前，中船澄西今年已交付新造船16艘，較年度計劃超額交付3艘。

【責任編輯：俞昭君】