11月26日上午11時，中交集團新疆烏尉公路天山勝利隧道進口端傳來捷報，“天山號”TBM硬巖掘進機掘進里程已突破3000米，達到3004.49米。

全長22.1公里的天山勝利隧道是世界在建最長的高速公路隧道，也是國內在建高速公路中典型的特長高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四豎井”施工法，利用TBM掘進機在中間服務隧道快速掘進的優勢，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧超短打”，預計可節約工期約5年。該技術在國內高速公路隧道施工中屬于首次應用。

天山勝利隧道進口端施工段全長約11公里。自2020年11月“天山號”TBM始發后，已成功穿越“F6”“FW-9”等多個危險斷裂帶，并且創下了服務隧道單日最高開挖進尺32.07米的施工紀錄，完成服務隧道總體施工任務的四分之一。

天山勝利隧道是新疆烏尉高速的“咽喉”工程，建成后將打通南北疆交通運輸屏障，烏魯木齊至庫爾勒駕車時間可以縮短至3個小時左右，對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。

【責任編輯：溫存】