近日，由航空工業西飛首次采用C919活動翼面自動制孔生產線加工的C919飛機4個活動面順利交付客戶，標志著該生產線正式具備產品加工能力，相較之前效率提升3倍，為C919飛機提速增效奠定了堅實的技術基礎。

C919活動翼面復材應用多、尺寸大、疊層厚，產品加工難度大。西飛尚未有對大尺寸復合材料活動翼面自動制孔的經驗。為此，西飛機翼裝配廠數字化團隊成立了活動翼面自動制孔專項攻堅團隊，對機器人制孔壓緊力、進給速度、轉速等各項加工參數不斷進行探索和驗證，形成定制化加工方案。

制孔過程中，攻堅團隊解決了復合材料容易分層、劈裂以及進給速度慢導致加工效率低的問題；并積極學習前期數字化設備應用經驗，通過仿真分析、工藝參數試驗、工藝流程優化、風險分析及預防、制孔方案改進等措施，全面提高了驗證效率和產品質量。

【責任編輯：王莉】