日前，由航空工業(yè)一飛院設(shè)計研發(fā)的“探路星”無人機通過首飛技術(shù)質(zhì)量評審，標志著“探路星”無人機在技術(shù)上已經(jīng)具備了首飛條件，為該型無人機首飛奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

來自西北工業(yè)大學(xué)、中國電子科技集團第十研究所，航空工業(yè)試飛中心、成飛、自控所等單位的多位專家，對“探路星”無人機首飛技術(shù)狀態(tài)、相關(guān)技術(shù)文件以及樣機設(shè)計、制造、試驗過程進行了詳細審查，并就樣機改裝技術(shù)方案和試驗驗證過程中的重要問題進行了質(zhì)詢。

專家組認為，“探路星”無人機樣機研發(fā)過程嚴謹合理，各系統(tǒng)方案符合總體設(shè)計要求，制造過程質(zhì)量可控，試驗驗證過程規(guī)范，樣機實物技術(shù)質(zhì)量符合首飛要求，同意“探路星”無人機通過首飛技術(shù)質(zhì)量評審。同時，與會專家還對“探路星”無人機上的多余度飛行控制與管理系統(tǒng)表示贊賞，認為一飛院無人機飛管系統(tǒng)起步較高，合理兼顧了先進性和經(jīng)濟性，能有效提高無人機自主飛行的安全性和可靠性，應(yīng)用前景十分廣泛。

“探路星”無人機是一飛院在“小鷹”500通用飛機的基礎(chǔ)上設(shè)計的一款通用型無人運輸機。該機不僅繼承了原型機的優(yōu)良品質(zhì)，更重要的是在人機交互性上實現(xiàn)了巨大提升，可以實現(xiàn)自主起降，程控飛行，具有續(xù)航時間長、載重能力大、載荷艙容積大等突出優(yōu)勢。

【責任編輯：趙藝涵】