“我國針對將用于重型火箭的三型液體發(fā)動機，正在開展關鍵技術攻關和方案深化論證工作，已經(jīng)完成多輪核心組件和部件級聯(lián)合熱試驗。”近日，全國人大代表、航天科技集團六院院長、黨委副書記劉志讓在談到重型火箭發(fā)動機研制進展時說。

據(jù)了解，推舉重型運載火箭的三型新液體火箭發(fā)動機分別為500噸級液氧煤油發(fā)動機、200噸級和25噸級液氧液氫發(fā)動機，分別用作重型火箭的一級、二級和三級。

三型發(fā)動機在推力、比沖、推重比等方面均瞄準國際一流水平，2018年可完成500噸級發(fā)動機樣機的整機生產(chǎn)和裝配。

隨著新一代火箭的研制和任務實施，我國新型火箭動力技術已具備一定基礎，并逐步走向成熟，但重型火箭液體動力研制仍面臨著一定壓力。劉志讓說：“從目前的120噸級發(fā)動機跨越到500噸級發(fā)動機，技術難度呈現(xiàn)幾何級增長。”

此外，由于推力量級提升帶來的參數(shù)變化極大，目前的試驗驗證設施無法完全滿足研制需求，無法全部開展1∶1的全工況試驗驗證，因而有些技術和產(chǎn)品只能通過仿真或縮尺件進行驗證，這給項目攻關帶來了很大難度。

此前，我國首臺泵后擺發(fā)動機首次試車圓滿成功，使我國成為世界上第二個掌握泵后擺核心技術的國家。該技術是中國研制500噸級液氧煤油發(fā)動機的關鍵技術之一。

據(jù)悉，在開展重型火箭動力關鍵技術攻關的同時，六院正在會同相關單位積極推動項目立項，力爭在立項后8年內(nèi)交付飛行產(chǎn)品。“相信在技術的推動下，中國未來的重型運載火箭將把中國人帶向更遠的深空。”劉志讓說。

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